• TEST: Boty, ve kterých zvládnete kvapík. A to klidně i vodou

    Ve světě trailového běhání je britská značka Inov-8 pojem už od okamžiku svého vzniku. Postupem času si stejně dobrou pověst získala i mezi příznivci Crossfitu, ale stále tady byla jedna část trhu, ve které ne a ne prorazit - silniční běhání. V našlapané konkurenci značek jako je adidas, Mizuno nebo Asics se rok co rok objevovaly nové modely, které však nikdy nedosáhly slávy svých krosových protějšků. Nejnovějším pokusem o prolomení této hranice je kompletně inovovaná silniční výkonnostní bota Road-X-Treme 250.

    TEST: Inov-8 Road-X-Treme 250 - výkonnostně orientovaná silniční bota s lehkým bezešvým svrškem a drenáží v mezipodešvi pro odvod vody. | foto: Vít Kněžínek, Rungo.cz

    Silniční produkce Inov-8 od samého začátku postrádá podobnou stálici, jako je například X-talon v krosu nebo F-lite v posilovně. Jedinou výjimkou mezi stále se měnícími silničními Inov-8 modely je právě řada F-lite, která ovšem vznikla primárně pro potřeby Crossfitu a pro běh se využívá až sekundárně. 

    Obrovskou oblibu si ale získla díky své univerzálnosti a pro funkční vlastnosti typické pro tuto značku - nízkou váhu, vynikající cit pro terén a ovladatelnost. I přesto se však jedná o boty určené spíše pro závodní účely nebo pro běžce s velmi dobrou technikou došlapu.

    Stále tady chyběla bota, která by byla schopná konkurovat v kategorii bot určené pro velké masy lidí. Nyní to vypadá, že s přepracovaným konceptem nových běžeckých bot se situace změní. Faktem však zůstává, že Inov-8 zůstává i přes pozvolný vývoj věrný své filozofii vyrábět boty poskytující minimální množství výztuh nebo opor s co nejefektivnějším poměrem mezi tlumením a citem pro terén.

    Původní tři úrovně tlumení s rozdíly mezi patou a špičkou 0, 3, 6 a 9 milimetrů nahradil jednodušší dvouhodnotový systém tří nebo čtyřmilimetrových bot, které jsou vždy velmi lehké a závodní a budou vyhovovat skalním příznivcům značky zvyklým na minimalistické pojetí. Novinkou jsou modely s rozdílem 8 milimetrů, které doplňují velmi oblíbenou šestimilimetrovou kategorii a i díky své podobnosti s tradičními silničními výrobci cílí na široký okruh běžců.

    Fotogalerie

    Inov-8 Road-X-Treme 250 patří právě do pohodlnější kategorie bot s dropem 6/8 milimetrů. Stále se však jedná o velmi lehkou silničku určenou pro výkonnostní běhání, tempové tréninky a závody. Tomu odpovídají i technické parametry. Ručička na váze se u velikosti UK8 zastavila na hodnotě 230 gramů a drop je už zmíněných 6 milimetrů. Tato hodnota je dostatečně vysoká, aby vyhovovala běžcům dopadajícím přes paty, a zároveň dostatečně nízká, aby nebránila nášlapu na střed chodidla, jste-li zvyklí běhat tímto stylem.

    Tvar svršku je už tradičně velmi široký s dostatečně volným prostorem pro prsty v přední části. Jak už se stává zvykem, boty z dílny této značky nikdy neuchvátí pocitem úžasného pohodlí hned po prvním obutí, ale čím více kilometrů v nich naběháte, tím lépe se v nich budete cítit.

    Celá konstrukce je velmi jednoduchá, postrádá jakékoliv výrazné zpevňující prvky, stejně jako tvrdou plastovou patní misku. Díky tomu bude tato bota vyhovovat všem běžcům s atypicky tvarovanými chodidly nebo patní ostruhou. Jediným pevnějším segmentem jsou silikonové spoje mezi tkaničkami a mezipodešví zajišťující potřebnou stabilitu při vybíhání zatáček.

    Mezipodešev je ze vstřikované EVA pěny s výškou 14 milimetrů pod špičkou a 20 milimetrů pod patou. Tato čísla jsou dostatečně vysoká, abyste mohli Road-X-Treme 250 bez obav využívat i pro delší tempové běhy nebo jako závodku na maraton. Ani tady nenajdeme žádné agresivní výztuhy a bota při běhu krásně reaguje na vaši techniku a nenutí vás našlapovat podle svého tvaru.

    Podrážka je řešená velmi minimalisticky se segmentovaným dílem z pevnější a odolnější gumy pod patou a mikrovzorkem s nekompromisní přilnavostí pod špičkou. Dopadové zóny pod středem chodidla chrání hladká vrstva s optimálním poměrem mezi oběma hodnotami (přilnavostí a životností).

    Inov-8 Road-X-Treme 250

    Výkonnostně orientovaná silniční bota

    Hmotnost: 230 gramů

    Drop: 6 milimetrů

    Cena: 3 290 korun

    Klady:

    • nízká váha a vysoký cit pro terén.
    • Vynikající přilnavost.
    • Prostorný svršek.
    • Drenovaná mezipodešev pro rychlý odvod vody.

    Zápory:

    • Méně pohodlný střih svršku.
    • Striktně silniční vozrek podešve.

    Zajímavým a netypickým prvkem je i drenáž v mezipodešvi, která bleskurychle odvádí veškerou vlhkost z boty pryč. Při parních letních závodech se tak můžete bez obav vydat pod sprchu, proběhnout kaluží nebo brodem. Společně s velmi vysokou prodyšností svršku drenáž zajistí, že už po pár desítkách metrů nebudete vědět, že by se nohy dostaly do mokrého prostředí. Vzhledem k bezešvému provedení a jemné tkanině není problém boty nosit i naboso. Doporučuji však vyzkoušet na kratších vzdálenostech, aby vám výraznější přechody mezi materiály v přední části svršku nepříjemně nepodřely chodidla.

    Inov-8 Road-X-Treme 250 je po poměrně dlouhé době první silniční bota této značky, která už na první pohled budí dojem, že je s ní nutno počítat. Po obutí a proběhnutí první dávky kilometrů se tento dojem ještě umocní. Road-X-Treme nejvíce ocení výkonnostní běžci, ale i hobíci, kteří hledají dostatečně pohodlnou závodku nebo botu na tempový trénink. Klíčovými vlastnostmi jsou vynikající cit pro terén a skvělá odezva na techniku vašeho běhu spojená s rozumně měkkým tlumením, které zvládne i maratonskou zátěž. Na střih boty si pravděpodobně budete muset chvíli zvykat, ale čím víc kilometrů člověk v této botě naběhá, tím více mu přiroste k chodilu jako druhá kůže.

     Autor pracuje jako konzultant běžecké speciálky Triexpert.



    • tisknout
    • sdílet
    • máte tip?


    mobilní verze
    © 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
    Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.